5月26日，位于渤海湾的大港油田埕海一号海上采油平台正式建成投运，这是中国石油自营区内的首座海上采油、修井一体化平台，预计可年产原油20万吨以上。

渤海湾埕海地区油藏特点和地面泥质浅滩条件极为复杂，大港油田在国内首次提出并应用滩浅海地质-海工一体化评价建产方法，使建产周期缩短30%。

2018年，大港油田开启了滩海自营区“海油海采”探索。首口产能评价井埕海6-H1获得200吨/日以上高产，其后4口试采井获100吨/日以上高产。基于埕海的开发前景，大港油田2019年打造埕海一号海上采油平台。

埕海一号海上采油平台设计安装历时两年，集成创新多项工程工艺技术，填补了滩浅海地质-海工一体化评价建产、全单筒双井设计、万吨级吊装、孤立大直径钢桩群精准定位安装等四项国内技术空白。

大港油田建于1964年，总部坐落于天津滨海新区，是继大庆、胜利之后新中国自主开发建设的第三个油田。过去，大港油田主要勘探开发位于陆上。自20世纪90年代开始，油田把触角延伸到海洋，目前建成人工岛3座、井场3座、联合站1座，形成了“人工岛+进海路+井口槽”的海油陆采开发模式，从海上累计生产原油338.5万吨、天然气16.6亿立方米。